Klaipeda

Klaipeda ist die drittgrößte Stadt in Litauen mit etwa 183.000 Einwohnern und unbestrittenes Wirtschaftszentrum und Kulturzentrum von Westlitauen.

Top Attraktionen:

• Segelschiff "Meridians"

• Kurische Nehrung

• Altstadt mit Theaterplatz

• Meeresmuseum-Aquarium, Delphinarium

• Burghafen

• Granitdenkmal "Die Arche"

• Kleinlitauen-MuseumGegründet wurde Klaipeda im Jahr 1252. Mit seiner sehr wechselhaften Geschichte, der direkten Lage an der Ostsee und vielfältiger Architektur hat sich Klaipeda zu einem attraktiven Tourismusort in Litauen entwickelt.

Klaipeda hat einige schöne Sehenswürdigkeiten und viele Veranstaltungen zu bieten, wie z.B. das Granitdenkmal "Die Arche", das eindrucksvolle Segelschiff "Meridianas", das Delphinarium, der Skulpturenpark und der Simon-Dach-Brunnen im Herzen der Altstadt von Klaipeda auf dem Theaterplatz. Nicht weit entfernt liegt die einzigartige Kurische Nehrung, die in die Kulturliste der UNESCO aufgenommen wurde.

Klaipeda beherbergt den nördlichsten eisfreien Hafen an der Ostküste; eine der wichtigsten Transportverbindungen zwischen Ost und West und eine der Attraktionen der Region. Hier laufen jährlich mehr als 7000 Schiffe aus 45 Ländern ein und es werden rund 20 Millionen Tonnen Fracht geladen. Da er auch im Winter meist eisfrei bleibt, zählt Klaipeda noch heute zu den bedeutendsten Ostseehäfen.

Die Ostseefähren und der Hafen Klaipedas

In der folgenden Leseprobe aus dem Buch "Ostseefähren im Kalten Krieg" (Ch. Links Verlag) erhalten Sie tiefe Einblicke in die bewegte Geschichte des Hafens Klaipedas.

Das ehemalige Memel am Nordende des Kurischen Haffs gehörte zur Litauischen Sowjetrepublik. Den Hafen hatten die Behörden wegen seiner strategischen Bedeutung weitgehend zum Sperrgebiet erklärt.

In der folgenden Leseprobe können Sie sogar ein Foto aus dem früheren Leben unserer VILNIUS SEAWAYS (damals noch VILNIUS KLAIPEDA) entdecken.

Ein weiteres Kapitel beleuchtet einen weiteren Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte der Ostseefähren:

Der Transport von Eisenbahnwaggons auf den Schiffen sollte sicher und vor allem schnell erfolgen. Vier Stunden Liegezeit in einem Hafen für das Be- und Entladen – das war das ehrgeizige Ziel. Der Bau der größten Eisenbahnfähren war eine notwendige Entwicklung, die Sie noch heute an Bord unserer Schiffe VILNIUS SEAWAYS und KAUNAS miterleben können. Denn damals führen Sie unter der Flagge der UdSSR; heute schmückt Sie unser weißes Malteserkreuz auf blauem Grund.

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